上汽通用雪佛兰-科帕奇

上汽通用雪佛兰科帕奇在售年款一览:

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雪佛兰科帕奇 2017款 2.4L 两驱豪华版 7座 18.990万 17.00万 16.14万 询价 团购 对比
雪佛兰科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座 19.990万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
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雪佛兰科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 20.990万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
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雪佛兰科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座 20.990万 18.00万 16.79万 询价 团购 对比
雪佛兰科帕奇 2012款 2.4L 两驱城市版 5座 21.980万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
雪佛兰科帕奇 2012款 2.4L 四驱城市导航版 5座 22.580万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
雪佛兰科帕奇 2013款 2.4L 两驱城市版 7座 22.680万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
雪佛兰科帕奇 2012款 2.4L 四驱豪华版 5座 25.280万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比
雪佛兰科帕奇 2012款 2.4L 四驱旗舰版 7座 26.380万 暂无亚博地址 8 暂无亚博地址 8 对比

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上汽通用雪佛兰科帕奇简介及历史

?"2007年11月6日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场,这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。而雪佛兰为科帕奇打下的标语则是“18万区间唯一合资品牌7座SUV”。
通用汽车全球化战略最主要的工作之一,就是将原有分散的资源进行全面整合,通过重组全球研发资源,形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心在美洲的美国工程中心,紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国,小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲,后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚,中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。
考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场,通用汽车便针对欧洲市场的需求特点,在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相,并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史,雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显,在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同,并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。
当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后,通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva,并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外,借助不断完善的紧凑型SUV平台,通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品,以满足全球各个不同的细分市场。
2007年11月6日,上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字,而更像一款武装直升机的名字,或许是它与“阿帕奇”太像了,相比“科帕奇”作为一款SUV的名称,更是可以体现出SUV独有的粗矿,接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。
由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。
Captiva出自着名的theta平台,在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上,曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV,如庞帝亚克(Pontiac)第一款SUV-Torrent和土星(Saturn)第一款SUV—VUE。2004年,通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型-Equinox。它在北美上市后,成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后,雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生,并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相,随即引起轰动,之后Captiva在欧洲各国陆续上市,由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念,Captiva在欧洲市场深受好评,成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。
由此不难看出,上海通用选择引进这样一款车,背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为,从上海通用的产品来看,已经拥有了比较完整的轿车细分车型,MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板,除了高端进口的凯迪拉克SRX外,再无其他档次的SUV。所以从整体布局看,雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。
雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体,外观设计阳刚硬朗,释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足,配备灵动式透射前大灯,再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条,将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计,将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板,配合造型独特的高位尾灯,大气饱满中透出一派俊朗气息。
与同级SUV相比, 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配
中控区
中控区(9张)
置。第二、三排座椅带一触式折叠功能,以及第二排4/6分割折叠座椅,能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳,设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品,而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统,则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”,令驾车远足成为舒心惬意的享受。
雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技:3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩,澎湃动力源源不断,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。
雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备:智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱,轻松应对变化路况;200mm离地间隙,并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统,即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度,保障了优异的通过性;而同级车中独有的DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等,则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面下体现出更从容的掌控能力。
雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试,豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障,以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策,为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。"

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